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狂野飙车8漂移技巧分类技巧解析

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狂野飙车8漂移技巧分类技巧解析,很多的玩家都知道漂移但是不知道该如何处理不同的情况。下面小编就来和大家分享关于不同的小弯、大弯等待的具体内容,希望大家能够喜欢。

狂野飙车8漂移技巧分类技巧解析

弯道

弯道也是漂移赛中的主要得分点,掌握好了得分不比直线小飘得分差,其实这个我认为是最好掌握的地方之一。

大多数玩家在玩A8的时候都知道弯道如果硬拐不行的话要漂移,所以估计很多人在弯道方面都熟能生巧了。但漂移赛中的弯道由于门柱的限制,好比一个隐形的屏障,缩小的弯道的宽度。所以这也是一部分玩家为何失分的原因。

弯道很好驾驭,首先,看车的操控性,高的少打转向,低的就使劲扭,像废话一样简单。其次,入弯的时候不要大幅度调整,从外往内。可能有些吧友看过我说过很多次了,(这是我个人总结的经验,别人也可以有其他见解)没错,弯道一旦大幅度调整的话,极容易失去控制,但还不属于打滑那种失控,车子的确在漂移,但是飘出了门柱外,这样情况以S车的速度多数人都要漏两个门柱,如果车速低或者反应快的话,也许能好些。但是随即而来的就是大幅度回摆,可能很多没过这关的玩家都不知道把车子飘到哪里去了,甚至进BUG都是有可能的。本人亲测,因为这样大幅度地调整,在漂移赛中进了冰岛的山洞。

瀑布弯

如果不考虑刹车判定问题,这个弯可以称得上是本图最难的弯了,需要使用上文中涉及到的大幅度回摆的技巧,但是正是因为这个,车子也十分容易失控,据不完全统计,这里损坏的车辆叠加在一起可以压爆一箱诺基亚。

这个弯之前是一段小飘的路程,较为轻松,跳过。重点在于小飘的最后一个门柱,听到过了门柱的声音后,别犹豫,大幅度调整,马上转回来,虽然新手玩家可能会漏过一个门柱,但至少也保证了你不车毁人亡。后期多练练就学会如何捡回那个门柱了。